台湾要为佩洛西之行付出重大代价

2022-09-01 12:44评论关闭Views: 40

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无视中国大陆的严厉警告,美国众议院议长佩洛西日前窜访台湾。尽管中美军方都相当自制,没有发生冲突,但可以预见,中国大陆将会采取一系列的报复动作反制,不只要使民进党当局深切感受后果之严重,也要让所有企图挑战一个中国政策的外部势力知所警惕。

佩洛西窜台之前,中国大陆先后发出六次警告,强调绝不坐视不管,玩火必自焚;美国军方,也深知佩洛西之行的危险性,态度十分保留,而白宫方面虽然并不鼓励,但也没有全力制止,因此佩洛西最后还是一意孤行。

从结果看,佩洛西访台,过程中解放军机既未伴飞,也没有干扰,让她的专机安然降落。美军虽然有一艘航母和两艘准航母在邻近海域,但也没有进入紧急战备状态,显示双方在事前已有默契,不会因此兵戎相见。不过,这并不意味中国大陆会忍气吞声,就此罢休。

在佩洛西抵台后,解放军立即宣布自四日中午12点至七日中午12点,在台湾周边海域六处“进行重要军事演训行动,并组织实弹射击”,禁止其他船只进入。值得注意的是,这六个海域分布在台湾北部、东北部、东部、南部、西部及西南部海域,位于台湾海峡、巴士海峡、东海及太平洋海域。其中高雄外海的演训区域离陆地不到二十公里,这种针对性演习规模之大、范围之广、持续之久,都是历年少见。相较于1996年的台海危机,这次的演习更靠近台湾本土,而且增加了东部区域。不仅封锁了台北、高雄的进出海航道;同时卡住了“台海中线”位置的要津,这就意味所有要进出台湾的船只的主要航道,在这三天都被封锁;并且有三个演习区域已经扩及台湾的“领海”范围。另外,南部演习区域正好位于台湾与菲律宾之间巴士海峡的中心位置;而东部演习区域则位于日本石垣岛附近,再加东北部演习区域,摆明不只是对台湾的封锁,同时也在演练“反介入/区域拒止”,预防一旦台海开战,日本或美澳可能的军援。显而易见,这次的军演就是海空封锁台湾,而且还排练未来武统可能遭遇的状况。

既然解放军已经明说未来将采取一系列的军事行动,意味这次演习只是开始,未来一段时间,势必还会有持续的动作。长期封锁航道或不至于,但即使是偶一为之,也会造成极大影响,因为不只台湾98%的能源依赖进口,日本90%的能源运送也会经过台湾周边海域。可以预见,解放军机、舰穿越台湾“海峡中线”常态化,将是无法阻挡的趋势,甚至未来“海峡中线”也将不复存在。理由是“海峡中线”并无法律依据,中国大陆从来就不承认,何况台湾当年在空军占有绝对优势时,对“海峡中线”的默契也不遵守,长期沿着大陆海岸外15海里侦巡;如今解放军空军较台军强大,反其道而行,于情于理当然都站得住脚。即使“海峡中线”仍然维持,但解放军的军机绕台,必然离台湾本土越来越近,而且不只限于台湾西南空域,任何方位都有可能,这势必使台军飞行员的任务量增加,飞机的维修保养加重。更重要的是,既然这次演习已经突破,未来解放军机会不会经常闯入台湾“领空”?究竟要如何应对?都是民进党当局必须面对的考验。另外,发射导弹从台湾上空掠过,也有可能;至于夺取台湾外岛,虽然机率不大,但也不能完全排除。

除了军事方面,经济上的制裁对台湾将是明显而立即的伤害。目前中国大陆已暂停输入100多家台湾企业的食品,许多老字号的台湾业者都在其列;并暂停台湾的柑橘类水果和冰鲜白带鱼、冷冻竹荚鱼输入中国大陆。这几样都是销往中国大陆占外销50%以上的项目,其中冷冻竹荚鱼销往中国大陆比例占五成,柑橘类水果占八成六,而冷冻白带鱼则全部销往中国大陆。

毫无疑问,未来还会有更多的台湾农渔产品被禁止或暂停进口,矿产品也在其列,像是天然砂石就是一个例子。另外,中国大陆也可能检讨原先对台湾的让利项目,使其恢复正常贸易秩序。事实上,尽管近年两岸关系紧张,台湾却从与中国大陆的贸易中获得极大好处。以今年上半年为例,两岸进出口贸易达1650.36亿美元,台湾顺差798亿美元,而同期台湾进出口贸易总顺差不过277亿美元,换言之,如果不是中国大陆贸易顺差的挹注,台湾贸易逆差将在500亿美元以上。再加上台湾对中国大陆的贸易依存度超过42%,一旦中国大陆展开经贸报复,选择对中国大陆倚赖度高的产业进行制裁,对台湾将是不可承受之重。

总之,佩洛西窜台,中国大陆没有对美国立即采取军事行动,是因为二十大在即,没有必要节外生枝,当下也不是摊牌的最佳时机,但这并不意味中国大陆不敢与美国较劲。现在中美实力的对比,跟当年台海导弹危机已经大不相同,1997年美国的GDP大约是中国9倍,军费是中国的20倍;去年美国的GDP仅是中国的1.3倍,军费则只是中国的3倍。在台湾海峡与美国开战,中国大陆虽没有必胜的把握,至少是势均力敌,只是为大局着想,暂时不对美国报复。相反的,台湾将会遭受中国大陆严厉的报复,这是民进党当局自作自受,怪不得别人;无奈的是,台湾两千三百万人民也将同受其苦,这当然也是民主的悲哀。

 

作者:汪诞平 系台湾一带一路经贸促进协会理事长

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