省电省油省气,欧洲正面临苦日子

2022-09-01 12:18评论关闭Views: 4

ouzhougongnuan

欧洲人正在开启节俭生活模式,省电省油省气。电器关掉,插头拔掉,窗户闭紧,少煮菜,多冷餐,手洗锅碗和衣物,淋浴而非泡澡,莲蓬头和抽水马桶换成小号,夏季不用空调,冬季供暖夜间限温,随手关灯,电脑屏幕亮度调低……德国多地开始限电,奥地利市场的壁炉木材完全缺货,欧盟成员国纷纷重启煤炭工业。

能源价格的剧涨,俄罗斯天然气的供应不足,让欧盟各国面对窘局。成员国能源部长们于 7 月26 日在捷克(欧盟理事会轮值主席国)召开危机会议,为即将到来的能源行业寒冬做准备。

俄乌冲突直接影响了欧洲境内的能源供给,能源政策必是欧盟未来6个月最重要的工作焦点。眼下的雪上加霜,来自哈萨克斯坦的石油断供。俄罗斯南部一家法院日前下令,将用于出口哈萨克斯坦石油的黑海码头关闭30天。码头关闭的直接理由是环保检测,但哈萨克斯坦与俄罗斯在乌克兰战事上出现的分歧,以及提出帮助欧盟寻找俄罗斯之外的油气解决方案,应是背后的政治推手。

哈萨克斯坦尚未承认莫斯科支持的乌克兰东部分离派的独立性。乌克兰战事之前,哈俄两国政府关系良好。今年一月份,俄罗斯还曾为了哈国政府的维稳,向其派出维和部队。对于眼下的欧盟而言,则无论两国是否交好,油气管道是否畅通才是关键。哈萨克斯坦并无进入世界海洋的独立通道,从哈国出口到欧洲的石油,80%流经俄罗斯南部港口城市新罗西斯克的码头,此码头的年处理量高达6700万吨石油。

对于欧盟一些成员国,新罗西斯克码头的关闭很是要命。以笔者生活的奥地利为例,多年来,哈萨克斯坦一直是奥地利最重要的石油供应国,进口份额高达38.9%,其次是利比亚(22.1%)和伊拉克(20.7%)。德国购买哈萨克斯坦原油也有20余年,哈国在德国市场的份额近年来增势迅速,2021年,哈国首次成为德国第三大石油供应国,仅次于俄罗斯和美国。就欧盟整体而言,早在2019年,即新冠病毒大流行之前,哈萨克斯坦已是欧盟5个最重要的石油供应国之一,占有7.65%的份额,仅次于沙特阿拉伯和美国。

新罗西斯克码头关闭的效应立竿见影:欧盟境内的柴油开始短缺。小国奥地利也在进入第二次国家紧急储备状态。7月初,奥地利一些加油站出现无柴油可供情况。业内人士认为,柴油短缺有几个原因:首先,欧洲柴油靠进口,而消耗的比生产的多;其次,今夏更多车辆需要燃料,因为欧洲人的旅游兴致高于往年;第三,尽管禁运尚未正式生效,欧盟国家已不从俄罗斯进口石油。

而对于哈萨克斯坦而言,禁止从新罗西斯克码头出口石油,更可谓致命。俄罗斯能源问题专家克鲁特金(Michail Krutichin)认为,替代方案无法弥补其损失,甚至可以说找不到替代方案,即便用小型油轮穿越里海到达阿塞拜疆,从那里再以小型输油管道或火车运至格鲁吉亚港口,之后还是要绕回原路,用海上油轮或从马哈奇卡拉前往新罗西斯克的俄罗斯石油管道。

在充满对立和仇视的当今世界,两败俱伤成为新常态。欧洲难逃苦日子的同时,其它地区也鲜有锦绣岁月。

 

作者:常晖

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