如果莫桑比克政府无法尽快解决债务危机，恢复西方对莫桑比克的投资，投资莫国在短期来看不太乐观。但从长远来看，投资莫桑比克有着良好的前景近几年来，莫桑比克成为非洲投资的一颗新星，连续几年成为非洲排名前三的外国直接投资（FDI）接收国。近十年内，其国民生产总值（GDP）增长率保持在7%左右，是全球经济增长速度最快的国家之一。

首先，各类天然资源丰富

煤资源丰富。莫桑比克太特省蕴藏著世界上最大的高品质煤矿之一，太特数十亿吨的储量中既有动力煤（用于电厂的煤），也有更硬更贵的炼焦煤（和铁矿石混在一起用来炼钢）。煤层就在地表之下，最深埋藏只有30米，开采成本相对较低。2009年，巴西矿业巨头淡水河谷公司开始在太特省的莫阿蒂泽镇（Moatize）建设一座年产2600万吨炼焦和热发电煤的大型露天煤矿。目前，莫桑比克煤炭年产量达到5000万吨。莫桑比克煤炭矿产发展协会会长凯西米罗•法兰西斯科称，到2020年，莫桑比克的煤炭年产量可能达到1.1亿吨。

天然气资源丰富。2010年后，美国阿纳达科公司（Anadarko）在鲁伍马盆地1号特许经营区先后获得了多个天然气重大发现，意大利的埃尼（ENI）公司也在毗邻的4号特许经营区获得多个重大发现。据称，1号特许经营区具有高达65万亿立方英尺的天然气储量，4号特许经营区区块最少拥有75万亿立方英尺。

除天然气和煤以外，莫桑比克还探明拥有石墨、鈦、铝等丰富的矿產资源以及农林渔等其他资源，这些都给莫桑比克带来了巨大的机遇，吸引了巨额的外国直接投资，使莫桑比克的经济结构不断丰富，基础配套设施不断完善，经济持续高速增长。

其次，区位优势明显

莫桑比克位於东南非洲，和东南非洲多个内陆国家相邻，拥有2630公里长的海岸线，是东部与南部非洲国家的出海口，佔有优越的港口运输优势。从南到北有马布多、贝拉、克里马内、纳卡拉、彭巴和蒙特普埃希6大集装箱港口城市。

2016年2月，有消息称在太特省开发煤矿的巴西淡水河谷公司将与马拉维政府签署价值20亿美元铁路建设协议，修复途经马拉维、连接莫桑比克西部煤炭中心莫阿蒂泽市和东部港口城市纳卡拉的铁路系统。工程计划耗时3年，建成后，纳卡拉至马拉维林贝地区运输时间将缩减至38小时，大幅提高煤炭等货物运输效率。

而莫国楠普拉省省长Victor Borges最近称，预计耗资达2.7亿美元的纳卡拉港现代化和扩建第二期工程或将于今年动工，完工后将為纳卡拉经济发展助力。

再次，政府鼓励外商来莫投资

莫桑比克政府为了鼓励外商来莫投资，成立了投资促进中心（CPI），采取了一系列措施，鼓励外商来莫投资，并在2009年颁佈促进投资的税收优惠条例，对各个行业进行了不同程度的所得税、进口关税、增值税等税收减免政策。

2007年莫桑比克开始设立经济特区，迄今为止已成立五个经济特区：楠普拉省的纳卡拉、索法拉省的Manga/Mungassa、楠普拉省的Crusse e Jamali、马布多省的Beluluane工业园，以及赞比西亚省Mocuba经济特区。

其四，现有基础设施薄弱，发展潜力巨大

莫桑比克是联合国公佈的全球最不发达国家之一，也是世界银行确定的重债穷国之一。国家基础设施建设落后，公路、铁路、港口、学校、医院都急需提高和完善，自身工业基础薄弱，食品、生活必需品大量依赖进口。劳动力价格低下，农用土地租赁价格低，给发展农业提供了很好的机会。同时，随著煤和天然气的开发，经济逐渐兴起，在莫桑比克投资物流、酒店、房地產、基建都充满希望。

本刊特约记者 邹汶君

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